探岳 2.0t 越野性能怎么样

四驱版本的探岳 2.0T 低功率版在爬坡方面表现出色。像 45 度的斜坡它上去完全没问题。虽说测试时的季节难度有所降低但冬季换上雪地胎、调节到雪地模式估计也能应对。

两驱车辆或动力不足的车在这种爬坡情况下就会有明显的差异而探岳 2.0T 四驱版则相对轻松。

在下坡时探岳的陡坡缓降功能很实用不过得在开启越野模式且下坡时才会自动启动。

探岳 2.0T 搭载了 2.0T 四缸涡轮增压发动机最大功率为 137 千瓦峰值扭矩为 320 牛·米供油方式是缸内直喷传动方面匹配的是 7 挡湿式双离合变速箱。这套动力系统在 1500 4000rpm 转速之间能输出 320 牛·米的最大扭矩动力提升明显。

而且它搭配前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架调校偏向舒适。路过减速带时能过滤掉一些细小震动。

总之探岳 2.0T 的越野性能在同级别车型中具有一定的优势能满足一定程度的越野需求。

优点方面内部空间宽敞轴距较大能给乘坐者良好的体验。动力强劲四驱配置能满足多种路况需求。外观年轻运动如大灯自检、尾灯设计等有特色。主副驾驶座椅加热和通风功能实用。操控性能不错方向盘轻刹车油门表现良好。L2 辅助驾驶功能对驾驶新手友好。

不足方面前挡风电加热丝影响视觉尤其在晚上灯光反射干扰较大。导航存在间歇性问题如没信号不导航、语音报错导致走错路等。自动启停无规律不工作。油耗较高尤其在冬天或市区行驶时。车机系统存在诸多问题如反应慢、登录掉线、远程控制功能少且反应慢、Carlife 连接不稳定、不能固定软件、随机播放不正常等。后排中间座椅较小不太适合坐人。后排地台凸起较高影响后排中间乘客体验。内饰塑料感较强缺乏豪华感。此外还有一些细节问题如车窗下部无镀铬亮条、前脸格栅空隙大、新车的配套物品不太匹配、手扶箱低、后备箱一脚踢时灵时不灵、自动泊车鸡肋、触控方向盘按钮易误触、手机 App 不好用等。

需要注意的是2.0t380 车型没有颗粒捕捉器问题。如果您能接受其不足探岳 2.0t380 在某些方面还是能满足您的需求。