迈腾进气翻板工作原理是什么

想达到最佳容积效率得同时考虑脉动效应和惯性效应。也就是说气缸压力最大且进气门关闭时前方进气歧管内的压缩波也要达最高位置。

长进气歧管在发动机低转速时容积效率高最大扭矩值大。但发动机转速提高容积效率和扭矩会急剧下降不利于高速运转。短进气歧管能提高发动机高转速时的容积效率却会降低最大扭矩及其出现时间。

所以为兼顾发动机高低速时的动力输出保持任何转速下的容积效率就得用可变长度进气歧管。

EA888 发动机进气活门的开启主要依据发动机曲轴位置传感器发出的转速信号。当发动机转速达到设定值发动机电脑开启电磁阀电路电磁阀打开真空管路进而打开进气活门。