迈腾的顶缸问题严重吗

造成迈腾顶缸的主要原因有以下几点

一是张紧器存在缺陷。张紧器上面的一个金属块容易磨损导致正时链条出现问题从而引发顶缸。

二是积碳问题。积碳过多可能影响发动机正常运行增加顶缸的风险。

三是机油问题。机油不足或机油压力不够会影响张紧器正常工作进而可能导致顶缸。

对于迈腾顶缸问题的解决办法

如果车辆还在质保期内出现顶缸问题应及时联系 4S 店进行处理。

如果已经出保建议尽快更换有缺陷的张紧器一般在外面的修理厂更换费用相对较低。

要定期清理积碳可根据车况定时清洗相关部件。

注意检查机油及时补充机油保证机油量充足和机油压力正常。

使用好的机油并按照 2 万公里的周期更换火花塞。

偶尔拉拉高转速有助于减少积碳。

另外迈腾顶缸问题可能没有明显的先兆但如果听到发动机有异常声音应及时检查。需要注意的是07 年的迈腾较少出现此类问题B7 也对张紧器进行了改进。总之对于迈腾车主来说平时要多注意车辆的保养和维护以降低顶缸问题发生的概率。

先准备好工具一字改锥一把和 t20 花键一把。

用手将车顶内拉手往下掰能看到左右两个小盖。拿一字改锥把这两个小盖轻轻撬开注意别弄掉了。

这时能看到固定车顶内拉手的螺丝左右各一条。用 t20 花键把螺丝拧下来记得收好螺丝。

螺丝拧下来后左手把住车顶内拉手左侧右手把住右侧然后轻轻往外掰。掰的时候要小心因为内拉手上有个小塑料卡子容易弄断。

这样顶棚拉手就和大顶分离了取下来的拉手要放在柔软的地方免得磨损表面。

安装的时候也有讲究。先拿在手里观察下会发现车顶内拉手两边都有突出来的小细棒对应车顶上的小孔。两手握住车顶内拉手把小细棒插入车顶两边的小孔里。

找到之前拆下来的螺丝先用手拧上再用 t20 花键稍微拧紧但别拧太紧要看看两边缝隙合不合适。

调整好缝隙后用 t20 花键把螺丝紧固好。

最后把车顶内拉手的左右两个小盖按上整个拆装过程就完成啦。

您要是操作的时候小心点、仔细点自己就能搞定这个小工程。