迈腾 1.8 发动机正时是怎样的

一般来说迈腾 1.8 发动机的正时链条被宣传为终身免更换但实际上并非如此。保养手册上通常会注明在 20 万左右公里的时候检查链条长度。

如果链条相位偏角超过±3二代发动机或者超过±5奥迪上的三代 EA888 发动机就建议更换正时链条那一套。

对于三代 EA888 发动机目前没有明确的官方更换说明。不过如果在加速和降速时听到异常声音或者链条拉长松动后与链条导板发生碰撞发出哗啦哗啦的响也需要考虑更换。

同时塑料挡板可能会老化断裂涨紧器的伸缩程度没有余量了也得换。

在实际情况中像 09 年迈腾用的第一代 EA888 发动机问题相对较多比如正时跳齿导致顶气门。第一代的链条涨紧器齿条容易断齿导致链条跳齿所以基本都已换过链条涨紧器。

更换正时链条时通常还需要同时更换涨紧器、链条导板、正时齿轮等部件费用可能要几千元。

总之如果您的迈腾 1.8 发动机行驶里程较高要多留意发动机的声音和性能表现定期检查根据实际情况判断是否需要更换正时链条。

很多朋友在购买迈腾 1.8 豪华版时会对合格证有不少疑问下面咱们来详细说说。

首先合格证一般被 4S 店抵押在银行贷款等您订车后他们才去银行赎回。这对您来说通常没啥影响但要注意有些不良 4S 店可能会拖延赎回时间。

如果没有合格证坚决不要提车咱得硬气不能花钱买气受。

在提车流程上工作日上午交钱下午通常能拿到合格证。像周六交钱的话可能销售会先借出合格证给您上临牌然后周一再去拿正式的合格证。

另外提车时要仔细检查合格证的真伪和完整性确保上面的车辆信息准确无误。

还有些朋友会遇到合格证的各种意外情况比如扫不出防伪标志无法上牌、二维码出问题需要重做、备注内容有疑问等等。遇到这些问题别慌及时和 4S 店沟通解决。

总之购买迈腾 1.8 豪华版时对于合格证一定要多留意保障自己的合法权益。