大众探岳地盘拆解是怎样的

底盘平整性不错是德系车的一贯风格发动机下护板为塑料材质能防尘和扰流。

全系标配 7 速湿式双离合变速箱可靠性、耐久性和散热性比干式好适合城市拥堵路况。

前驱动轴为非等长半轴设计在 SUV 中少见。

底盘两侧塑料护板完整排气管不凸出油路管线隐藏好排气隔热完整。但因四驱版本预留中央传动轴空间后排中央地板凸起高且护板未覆盖油箱位置。

前驱动轴外球笼罩生锈底盘有渗油痕迹变速箱、刹车卡钳、转向拉杆处均有油渍。

前悬架是麦弗逊结构副车架为双层冲压钢板一体式下摆臂是单层冲压钢板转向节为铝合金材质。

后悬架是四连杆结构后副车架是冲压钢板全框式由粗壮单层冲压钢板下摆臂、上控制臂、下控制臂和单层钢板纵臂组成。

总结来说新款大众探岳与老款差别不大。大众底盘调校和结构用料有底线功底还在目前入门价格 16 万左右相比当年 20 多万的途观性价比不错。

首先要注意保养的时间和里程。按照官方规定首保需在行驶里程达到 5000 公里或者购车时间满半年进行以先到者为准。

在保养前维修技师会对车辆进行常规检查包括前后车灯是否正常亮起、雨刷器橡胶有无老化等别为赶时间省去这步。

升起车辆后要重点检查发动机、变速箱底部有无划痕或漏油。同时轮胎的胎压和磨损情况也得关注。

保养时机油会被更换。一汽大众标号 0W20 的原厂全合成机油每桶4 升售价 548 元加满约 6 升花费 822 元左右工时费 50 元。机油滤芯与机油同步更换探岳原厂机滤单价 107 元工时费 20 元。

更换空调滤芯也是保养项目之一其位于手套箱下方拆卸方便原厂单价 54 元工时费 36 元。如果用车频次高可一万或两万公里更换一次。

保养过程中不要随意购买工作人员推荐的各种添加剂坚持使用免费原厂的就行。一般首保不需要更换或升级配件要是有人让您更换零配件那可能有坑。如果保养包含全面清洗4S 店推荐全面精洗加钱的话没必要因为精洗只是多了些吹灰环节。

保养结束后记得检查相关提醒信息确保下次保养时间心中有数。