2011 迈腾电子手刹有什么特点

电子手刹就是将传统拉杆式手刹变成了按钮式显得更高级。

车速小于 7km/h 时拉电子手刹按钮会对后轮施加制动力停车还会有提醒声车速大于 7km/h 时会对四个车轮施加制动力停车。这主要是停车时防溜车和紧急情况辅助制动用的日常不能替代脚刹。

电子手刹还和 Autohold 自动驻车配合。只要刹车时脚刹踩到底Autohold 自动驻车就会作用帮你开启电子手刹。当踩脚刹均匀减速时是刹车片给车轮施加制动力车停下后把脚刹踩到底Autohold 自动驻车会自动启动电子手刹电子手刹控制的驻车/刹车机构作用刹车片制动力解除此时松开脚刹也不会溜车。再次油门给油Autohold 自动驻车探测到动作会自动帮你解除电子手刹顺利起步。

另外正常行驶中按电子手刹就像脚踩了下刹车又抬起车一加油就把电子手刹冲开所以跑着车靠它刹不住除非踩脚刹或者不停拉电子手刹。

总之电子手刹让驾驶更方便降低了对驾驶员的要求增强了安全性但要注意不能完全依赖它还是要正确使用脚刹。

比如新迈腾的轮胎规格与现款 2.0T 车型完全相同同为 235/45 R17。大五辐轮毂的设计简单而充满力量。

2011 款迈腾 2.0TSI DSG 豪华型其轮胎规格为 215mm之前使用的是米其林的 PP2各方面性能优秀后来换成了固特异的 Excellence 三能轮胎这款轮胎最大的特点是其非对称的花纹设计在滚动噪音和湿地性能方面有一定优势。

但要确定您的 2011 迈腾具体的轮胎型号建议您查看车辆的使用手册。因为不同配置的车型所配备的轮胎型号可能不同。同时车辆在使用过程中如果需要更换轮胎要选择与原车型号相同或相近的轮胎以保证车辆的性能和安全。