17 款迈腾干式双离合怎么样

首先它具备二档锁止功能。在市区堵车、龟速蠕行时只要车轮转动且速度在 5 迈以上就不会降到一档而是保持在二档大大避免了 12 档来回切换导致的高温提高了离合器片的设计使用寿命。

其次离合器片的材质得到了更换。摩擦材料的温度系数从 180°C 提高到了 280°C设计使用寿命提升到了 20 万公里。不过因为其原理类似刹车片所以无法达到 30 万、40 万公里的使用寿命。而且双离合器的维修价格相对便宜20 万公里更换一套离合器片只需 3 千来块钱。

再者散热孔位置从侧面改到了顶部涉水深度大大提高减少了因涉水导致变速箱进水生锈的风险。

但是17 款迈腾如果是 1.4T 搭载干式双离合的车型需要注意。因为迈腾属于 B 级车整备质量较大1.4T 发动机搭配干式双离合可能会有小马拉大车的感觉。

综合来看17 款迈腾的干式双离合在技术上有了一定的改进和优化正常使用且不频繁堵车的情况下表现还是不错的。但如果对车辆动力和稳定性有较高要求或者经常面临拥堵路况可能需要谨慎考虑。

17 款迈腾存在烧机油的情况但并非普遍现象。

有些 17 款迈腾车主在行驶一定里程后出现了烧机油的问题。比如有车主在跑了 6.4 万公里左右时机油故障灯亮起。造成烧机油的原因可能有以下几点

1. 机油使用不当频繁更换不同标号的机油或者使用了不适合车辆的机油像 5W30 机油可能就不太适合。

2. 保养问题保养时机油加注量不足比如用 4S 店的机油应加 5.7L 左右。

3. 驾驶环境长期在市区拥堵路况行驶机油消耗会相对多一些。

4. 燃油问题加了劣质汽油可能导致活塞刮油环堵死积碳增多。

如果出现烧机油的情况可以这样解决

1. 确定使用适合的机油比如 0W40并且长期固定使用。

2. 检查是否有漏油现象及时处理。

3. 清理积碳定期使用添加剂如 G17。

4. 对于活塞环的问题可以考虑拆开换套活塞环。

总之17 款迈腾烧机油的情况因车而异车主需要注意日常保养和正确使用以减少烧机油的可能性。