15 年后迈腾正时链条怎么样

对于 15 年后迈腾的正时链条其状况会受到多种因素的影响。

一般来说正时链条的更换周期通常在 15 万公里到 25 万公里之间但这不是绝对的。具体更换时间要根据车辆的实际使用情况和维护状况来定。

比如 15 年改款 1.8T 迈腾建议车主在行驶八到十万公里或五年后进行检查必要时更换。

在保养时要正常检查如果电脑读取 093 通道的正时夹角超过±3就最好更换。

同时正时链条的状况还和本身质量、开车习惯、机油质量等有关。如果开车习惯不好比如经常急加速、急刹车或者使用的机油质量不佳都可能导致正时链条磨损加快。

如果车辆在提速时能明显听到哗啦哗啦的响这可能是链条拉长松动后与链条导板发生碰撞发出的声音这种情况下也需要更换。

更换正时链条时可能还需要同时更换一些相关零件比如涨紧器、链条导板、正时齿轮等。材料费用大概 1300 元左右工时费 400 到 800 元不等总花费可能在 1000 到 2000 元但具体费用会因地区和维修店的不同而有所变化。在决定更换前建议车主咨询专业技师的意见。

比如有些车主反映护板可能会增加车辆的重量对车辆性能产生轻微影响但由于现在使用的材料重量较轻这种影响可以忽略不计。

在防护效果上护板能够防止底盘刮伤特别是在不平整的道路和农村山区道路行驶时能有效保护发动机油盘。

但也有人担心安装护板后车辆底盘与路面距离减小增加底盘刮擦的概率。不过目前的护板设计有专门的下沉线和排气孔、维修孔降低了碰撞时发动机无法下沉以及影响散热和维修的风险。

总体而言15 改款迈腾两侧护板有其优势和不足。如果您经常在复杂路况行驶安装护板能提供一定的保护但如果大多在平坦道路行驶其作用可能相对不那么明显。最终是否安装还需根据您的具体用车环境和需求来决定。