一汽大众速腾的防撞钢梁怎么样

前防撞梁方面是一根单层冲压钢板厚度为 1.65 毫米宽度能覆盖 62.54%的范围。这个厚度在大众车的单层冲压防撞梁中是较薄的对于小面积偏斜碰撞测试以及低速碰撞中对悬架的保护作用有限。上面有一根行人保护泡沫不过竟然是用双面胶粘贴的这在雨水、高温侵袭下双面胶的耐久性存疑。前防撞梁下方有一根防止行人卷入的副防撞梁能起到一定保护作用。前吸能盒有溃缩褶皱和打孔可拆卸还算规矩。

后防撞梁同样是单层冲压钢板厚度仅 1.02 毫米能覆盖 69.39%的范围不是热成型高强度钢用手就能晃动。后吸能盒比较完整有溃缩褶皱和打孔可拆卸结构。但没有拖车钩的一侧后吸能盒只安装了三颗螺丝节省了一颗。虽然后防撞梁比较薄但位置凸出于后备箱盖在低速碰撞中能起到一点保护作用。

目前国产的速腾在美国 IIHS 进行过最新的碰撞测试成绩相对不错只是灯光照度和范围丢分较多。

总的来说速腾的防撞梁在设计和用料上存在一些节省成本的情况与一些同级别车型相比表现不算出色。如果您对防撞梁的性能较为关注在购车时需要谨慎考虑。

行驶中关闭发动机按发动机起动/停止按钮 3 秒以上或连续按 3 次电源转 ACC 状态。行驶中发动机熄火不踩制动踏板挂 N 挡按按钮能重新起动。

速腾一键启动按钮通常在档把左上角携带钥匙可直接启动。启动/关闭发动机启动要踩刹车按按键关闭要车停稳再按。打开/关闭电源启动不用踩刹车直接按关闭再按一次。

一键启动不了可能是钥匙受电子设备干扰、没电或车子故障。比如车钥匙常放电子设备旁附近有强电波或钥匙没电遥控距离短、感应不灵要及时换电池。要是车子油路、电瓶、电子元件等出问题得找 4S 店。

手动和自动低配版没一键启动想加装得先配新钥匙片剪断前半段留钥匙孔里或拆方向盘外壳和机械锁胆。但从长远看加装涉及防盗、无钥匙进入、电路等易出小问题不建议加装。

有些车型钥匙孔在一键启动按钮后面撬出塑料按钮能看到有的在方向盘右侧转动塑料圆板可见还有的在水杯槽垫子下或扶手箱里找不到就看使用手册。