新速腾独立悬挂怎么样
新速腾的独立悬挂有不少优点。首先它在操控性方面表现出色。过弯时底盘沉稳绝不拖泥带水前后独立悬架软硬适中KC 特性调教得不错方向盘的指向和反馈准确力道也恰到好处无论是日常家用还是偶尔激烈驾驶都能较好地满足需求。
在舒适性上四轮独立悬挂虽然较硬但长途旅行时优势明显不会有软悬挂那种晃晃悠悠像“坐船”的感觉。
独立悬挂由多个连杆、减震器和减震弹簧组成结构较为复杂但其带来的好处是能更好地适应不同路况减少车身的倾斜和颠簸提高行驶的稳定性和舒适性。
麦弗逊式前悬挂结构简单不占用空间具有较好的悬挂刚性和支撑性能有效地减少车身侧倾和悬挂噪音。
不过车辆的性能和感受也会受到发动机、变速器等其他部件的影响。比如EA111 铸铁发动机相对老旧DSG 双离合为降低成本可能存在一些问题。但就悬挂系统而言新速腾的独立悬挂还是值得肯定的。
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