新速腾 1.6 进气总管怎么样

进气歧管上的真空管可能会自动脱开。这根真空管脱落后气门室油蒸汽会从接口蒸发出来还会导致未过滤的空气进入发动机造成怠速不稳及对缸和活塞的磨损。这种情况多发生在停车后发动机高温产生正压而此时发动机停转无负压加上橡胶管无固定卡在机油和正压作用下逐渐脱开。解决办法是给真空管安装一个抱卡加以固定安装时先套上抱卡再插好橡胶真空管将抱卡推到位用起子拧紧注意不要拧太紧。

二次进气系统也可能出现故障。比如二次进气阀故障可能会出现阀片卡住、不通气等问题导致发动机排气故障灯报警。故障原因主要是排气系统的废气污染物、进气端的水渍水垢等致使阀片无法运动。可将二次进气阀拆下清洗若无法修复则需更换国产阀价格相对较低。二次进气阀使用率低故障率不高一般在凉车启动时工作为减排将新鲜空气压入排气系统工作原理是单向的泵工作时阀体打开停止时关闭。

进气歧管旁圆盖子下的阀可能是废气阀若出现漏气导致怠速抖动严重可拆开清洗若太脏卡滞也可更换价格不高。

对于新速腾 1.6 的进气总管车主平时应多注意检查发现问题及时处理避免造成更严重的损害。

先说动力新款速腾 1.6 自吸发动机没有很强的动力起步加速比较线性不会有太强烈的推背感。在城市道路起步时动力稍显不足但在高速上满载跑 120 公里时速没问题只是超车时发动机声音会变大。满载爬坡时动力会有问题山区的朋友最好选带 T 的版本。

变速器方面老款速腾 1.6 用的 6AT 变速器换挡平顺没啥毛病。新款的 DSG 变速器换挡速度快但低速行驶时有顿挫和异响而且随着里程增加可能会更明显。

空间上新款速腾比老款大了一圈轴距变长被称为 A+级轿车。前排空间不错后排车顶低了点中间突起影响乘坐后备箱空间一家三口够用二胎可能就不够了。

驾驶感方面老款速腾更紧凑车身刚性强转弯跟随性好新款由于车身尺寸增大行驶稳定性有待加强德系风范也没那么纯正了。

总体来说新款速腾价格低、配置高、动力强但在耐久性、稳定性、扎实感和稳重感方面老款速腾 1.6 自吸+6AT 更优秀。