速腾和高尔夫底盘高度有何差异

从底盘构造来看速腾和高尔夫在数据上底盘悬挂都是前麦弗逊后多连杆但实际情况并非完全相同。高尔夫的底盘用料相对要好一些比如后悬的连接盘是成本高、重量轻、弹性好的铝合金材质。

底盘平整性方面作为德系车二者底盘都较为平整发动机下护板和底盘两侧护板都较齐全。但底盘两侧护板的设计有别速腾的护板没有向后延伸对油箱的保护不够完善。

在悬架方面速腾和高尔夫的前悬均是常见的麦弗逊结构下摆臂都是单层冲压钢板前轮转向节均为铸铁材质。速腾后副车架是全框式结构高尔夫 1.4T 以下不包含 1.4T车型配备前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架的结构1.4T 以上车型则配备四轮独立悬架结构。

此外速腾经过连续多年的减配底盘方面可能不如现阶段的高尔夫。从整体做工来看高尔夫在底盘方面的表现相对更优。但需要注意的是底盘高度的具体数据可能因车型配置和测量方式的不同而有所差异。在实际选择时您可以根据自己的驾驶需求和偏好来综合考虑。

首先底盘用料方面一般来说高尔夫的用料会相对好一些。比如底盘的隔热高尔夫做得较好前后覆盖比较完整。

悬挂系统上两车前悬都是麦弗逊结构。但后悬有所不同速腾是后多连杆式独立悬架高尔夫 1.4T 以下车型是后扭力梁式非独立悬架1.4T 以上车型是四轮独立悬架。

做工方面高尔夫整体做工相对较好比如钣金工艺其钣金厚度和强度要强于速腾。而且高尔夫的隔音性能也要优于速腾。

在底盘的平整性上作为德系车两车都不错发动机下护板和底盘两侧护板都比较齐全。

不过速腾的车门有三层车门加 Y 字形防撞梁这在安全性上有一定优势但也增加了成本和车重可能导致车门异响高发。

从底盘的整体性能来看高尔夫的底盘调校更出色操控稳定性和舒适性更好。但速腾在一些方面也有自己的特点。您在选择时可以根据自己的实际需求和偏好来决定。