速腾2014款后悬挂怎么样

然而它存在一些明显的缺点。比如在车辆行驶在坑洼路段时后悬挂的韧性不足断裂风险较大。而且从多个投诉网站可见已经发生多起新速腾后悬纵臂断裂事件断裂位置保持一致。

从其结构来看新速腾的扭力梁与车轮轴心几乎重叠设计者还不得不增加定位拉杆来保证悬架的稳固性。但这种设计在特性上更接近于整体桥操控性和舒适性都达不到主流扭力梁悬架的水平。

相比之下独立悬挂在操控性、舒适性和稳定性方面都具有明显优势。独立悬挂的左右车轮可以独立运动能够更好地适应路面的起伏和变化减少车身的倾斜和颠簸提供更平稳的行驶感受。

总之速腾 2014 款的后悬挂存在设计缺陷和安全隐患其性能和可靠性都不尽如人意。