老速腾自动变速箱油位怎么样

对于 11 款老速腾比如 1.6L 车型6 万 5 千公里大保养时变速箱油通常应该更换。自动挡对变速箱油的要求更严格及时更换能保障变速箱正常运转。

换油方法有重力换油和循环换油两种。重力换油是 4S 店常用的方法省时省力成本低但换油不彻底大概需 5 升左右循环换油更彻底但需 12 升左右。

如果是 09 款 1.6 排量的老速腾开的公里数较少比如 3 万公里不到也可以考虑更换能让车再开个 7 8 年不用再动变速箱油。

但要注意换完变速箱油后可能会出现一些状况。比如感觉费油、转速比以前高、车没劲。这可能是因为换的变速箱油或机油粘稠度高导致油耗增加。

另外老速腾 6AT 自动变速箱可能会出现顿挫问题。比如 1 2 3 档位时2 进 3 闯档严重3 2 1 时3 降 2 档位闯档严重。出现这种情况可采取换油、换滤网、初始化变速箱程序等措施。如果问题仍存在可使用手动模式并 2 档起步上升至 3 档并路况稳定后转 D 档正常开。还可以检查电磁阀、阀体、变速箱活塞等部件必要时进行维修或更换。

1. 变速箱内部问题

轴承磨损或损坏间隙增大、精度下降运转异常产生响声严重时会损坏变速元件。

变速元件磨损或新换零件精度低配合间隙大。

润滑油不足或黏度过高润滑不良。

内部有顽固性脏污和杂质堵塞阀体影响油压调节导致异响。

大众的DSG变速箱倒挡没有同步器挂倒挡时有时有响声。

2. 人为操作因素

车没停稳就挂挡比如没停稳就从D挡切换到P挡变速箱内部的P挡锁钩会打在齿轮上发出咯噔声可能导致锁钩磨损甚至断裂严重会造成变速箱报废。

斜坡停车操作顺序错误应先拉手刹再挂P挡否则P挡锁钩和齿轮紧绷从P挡挂到其他档会发出响声。

停车时先挂到N挡拉手刹松刹车再踩刹车挂P挡通常能减少响声。

3. 其他因素

每一次档位切换都有齿轮分离和啮合p档还有锁止机构这个过程有响声很正常只要没有冲击就没事。

如果冷车挂档响声过大或异常建议及时到专业的汽车维修店进行检查和维修以确保车辆的正常使用和安全。