大众宝来前后防撞梁怎么样

前防撞梁方面厚度为 2.06 毫米整体宽度能覆盖车头的 64.53%这个厚度比速腾的 1.65 毫米要强和朗逸的基本一致。上面有一根黑色行人保护泡沫但泡沫是用双面胶粘在防撞梁上的和速腾一样。还有单层冲压钢板的副防撞梁能防止行人卷入。“Shotgun”结构比较老长度短且没和纵梁形成闭环这在 25%碰撞测试中比较不利。前吸能盒是方形可拆卸的带有溃缩褶皱和打孔这和速腾、朗逸相同。

后防撞梁和速腾、朗逸一样也是单层冲压钢板不过最贵的速腾反而是最薄的。后吸能盒同样是可拆卸方形带有溃缩褶皱。宝来和朗逸一样取消了后拖车钩还去掉了两颗后防撞梁固定螺栓速腾只减了一颗螺栓。车尾泄压口只有一侧有另一侧虽预留了冲压位置但没装配东西。但后防撞梁凸出于后备箱盖这一点设计还是不错的。

总的来说宝来的前后防撞梁秉持了大众“降本增效”的作风在一些细节方面和速腾、朗逸有相似之处也有自己的特点。