宝来后减震弹簧脚垫怎么换

准备工具千斤顶、专用工具购买时注意长度尽量选短的、铁丝、绳子等。

操作流程

1. 用千斤顶顶起车身卸掉车轮。

2. 卸掉减震器支座的 17MM 螺丝。

3. 用专用工具分离支座和减震器。

4. 用足够结实且宽的绳子牵拉住弹簧将支架放在减震弹簧底座下降低车身使弹簧处于压缩状态。

5. 后桥下垂轻松取出减震弹簧。

6. 把旧弹簧脚垫取下换上新的。

7. 装回弹簧注意对准减震螺丝口。

8. 垫两块砖头对准螺丝口松千斤顶让两个眼对齐穿进去拧紧螺丝。

注意事项

1. 购买专用工具时尽量选短的避免过长不适用。

2. 用工具压紧弹簧时如果工具不合适可以用铁丝绑住再操作。

3. 新弹簧可能会使车身变高跑一圈后会有所改善。

换后减震弹簧脚垫需要一定的动手能力和耐心操作过程中要注意安全。

宝来 1.8T 的四轮定位数据参数如下

后轮单前束 0°02′ 0°10′前束值偏差将导致后轮胎偏磨或跑偏等问题。

后轮外倾角 1°37′ 1°17′后轮外倾过大从车后面看轮胎过于八字会引起便道时发飘或甩尾外倾过小容易造成后轮胎外侧磨损。

如果发现后轮数据不准新车尽量不要轻易改动悬挂数据因为再厉害的师傅和仪器也不如厂家可靠。

对于后轮数据不准的处理宝来的扭力梁悬挂结构使得后轮调不了。但如果偏差大到后桥有问题4S 店可能会给换后桥。

如果因为跑偏做四轮定位发现后轮问题在 4S 店做定位收费 200 元觉得贵可以去外面但可能存在误差和责任推诿的情况。

做四轮定位后最好出去跑一圈多过两个减速带然后回店再校准。

总之如果宝来后轮数据不准要先判断偏差程度和影响再决定是否采取校正措施或更换后桥等处理方式。