自动变速箱油不需要更换,变速箱油不需要换

不少车主都存有这样的疑惑明明车辆保养手册上写明了“变速箱终身免维护”也就是说无需更换变速箱油可为何日常保养时维修师傅总会建议更换呢变速箱油是否需要更换究竟哪个说法更可信接下来我们一探究竟。

变速箱油无需更换这是不现实的。厂家之所以能在保养手册上注明“变速箱终身免维护”其原因确实存在但要真正实现难度颇大前提是变速箱必须处于最为理想的工作状态。而这种理想状态包括变速箱无渗漏点、变速箱油的工作温度和工作强度均处于理想范围然而在实际使用中这很难保证通常情况下变速箱油的工作温度越高其使用寿命就越短。

因此不必再为是否更换变速箱油而苦恼为了确保车辆的良好运行状态定期检查和维护是最佳选择。变速箱油分为自动变速箱油和手动变速箱油手动变速箱油的更换周期比自动变速箱油略长可控制在 68 万公里更换一次。

当变速箱油出现变质、颜色变黑、黏稠、产生异味等情况时必须立即更换。当然很多车主难以察觉到这些状况而如果车辆长时间行驶后变速箱经常出现换挡冲击、打滑、加速无力、异响等问题都建议更换变速箱油。

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四类。具体包括

1. **液力自动变速箱AT**液力自动变速箱借助液力传动与行星齿轮的组合来达成自动变速通常由液力变矩器、行星齿轮机构、换档执行机构、换档控制系统、换档操作机构等部分构成AT 无需离合器换档挡位变化较小连接平稳操作便捷不但为驾驶者提供了便利也为其带来了舒适感。

2. **机械无级自动变速箱CVT**机械无级自动变速器的特性为变速比并非离散点而是一系列连续值能够更好地适配车辆的外部行驶条件和发动机负载可充分挖掘发动机的潜力提升汽车的燃油经济性使汽车具备无滑移的牵引性能显著优化汽车性能。

3. **电控机械自动变速箱AMT**电控机械自动变速箱是在传统手动齿轮变速器的基础上进行改良的是一种集 AT自动和 MT(手动)机电液一体化自动变速器优势于一身的产品AMT 兼具液力自动变速器自动变速的优势同时保留了手动变速器齿轮传动效率高、成本低、结构简单、易于制造等优点。

4. **双离合器自动变速箱DCT**双离合器自动变速箱采用了两套离合器通过两套离合器的交互运作实现了无间隙换档的效果。DCT 融合了 AT 和 AMT 传动效率高、结构简单、生产成本低等优势不仅确保了汽车的动力性和经济性还极大地提高了汽车行驶的舒适度。

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