怎么看轮胎磨损线,怎么看轮胎磨损至磨损极限标志

定期检查车辆的轮胎磨损标志基准线当轮胎外侧的胎花磨损程度超过更换基准线时说明轮胎需要更换。当轮胎面或边缘出现不均匀磨损或轮胎侧壁有鼓包现象时都需要定期更换轮胎。

不少车主认为车辆行驶 4 万~5 万公里就需要更换轮胎了。其实轮胎的更换与车辆行驶的公里数有一定关系但关系不大。通常轮胎行驶 5 万公里后就不再处于安全期了理论上需要更换轮胎但现在私家车很少这么早更换一是车主爱惜车辆二是车辆行驶的路况都比较好。如果车主不经常加速、飙车、甩尾、急刹等轮胎使用 7 万8 万公里问题都不大。但是对于一些喜欢自驾游的车主来说他们经常选择到山区旅游山区崎岖不平的石子路对车辆轮胎的损害较大尤其是当胎侧被尖锐物体划出伤口时即使胎花磨损不严重也需要定期更换轮胎以确保行驶安全。汽车轮胎是汽车的重要部件之一它直接与地面接触与汽车悬架共同减轻汽车行驶中所受到的冲击保证汽车具有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性保证车轮与地面有良好的附着性提高汽车的牵引力、制动性和通过性承受着汽车的重量轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。

以上就是太平洋汽车对于《怎么看轮胎磨损线,怎么看轮胎磨损至磨损极限标志》的回答希望能对您有所帮助。