有自动大灯还需要开近光灯吗,自适应远近光灯有没有必要

自适应远近光灯。

1. 指的是车辆在夜间开启大灯行驶时通过传感器通常位于前挡风玻璃内侧的摄像头感知路面对向或同向的车辆、人员状况自动切换远近光灯

2. 让驾驶者能够更加专注于驾驶无需频繁操作远近光灯切换。

一般而言车辆在远光灯模式下行驶当识别到对向车辆的前大灯和尾灯或其他光源时会自动切换到近光灯。在光线充足的市区以及以 30Km/h 以下的低速行驶等无需远光灯的行驶环境中也会自动切换到近光灯。自适应远近光照明系统是一种能够根据车辆行驶条件自动调整远近光照明的前照灯系统它的研发对提升夜间行车安全性具有重要意义。如果对面有车该系统会有选择性地遮蔽远光灯的光束范围使光束避开对面车辆如此既能确保驾驶者的清晰视野又不会对对向来车造成干扰。

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具备自动驻车功能的汽车临时停靠时无需挂 N 挡但若等待时间较长建议切换至 N 挡这是因为开启自动驻车后实际上动力并未完全切断类似于半联动状态所以变速箱与刹车之间的相互拉扯会对车辆零部件造成一定损伤。

自动驻车是一种自动刹车功能开启该功能后能为司机提供更好的行车保障。在等待红绿灯时自动驻车功能可简化司机操作开启后相当于无需拉手刹对于自动挡汽车而言无需来回切换 D 挡和 N 挡方便使用的同时也能提高行车安全性。传统手刹在陡坡起步时需要驾驶员手动放手刹或熟练掌握油门、离合的配合来顺利起步。而 AUTOHOLD 自动驻车功能通过倾斜度传感器由控制板给出精确的驻车制动力。在启动时驻车制动操纵单元通过离合器距离传感器、离合器接合速度传感器、油门传感器等提供的信息进行计算当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动使车辆平稳起步。即使在日常城市驾驶的走走停停中只要开启 AUTOHOLD 功能就会相应启动自动驻车功能。聪明的 AUTOHOLD 自动驻车功能可使车辆在等红绿灯或上下坡停车时自动启动四轮刹车即使在 D 挡或 N 挡也无需一直脚踩刹车或使用手刹车辆始终保持静止状态。要取消静止状态只需轻点油门即可解除刹车。该设备对于经常在城市中走走停停的司机来说确实非常实用同时也减少了因疏忽大意而导致的一些不必要的事故。

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