什么是汽车转弯半径和直径,什么是汽车转弯半径?

转弯半径Radius of Turning Circle指方向盘达到转向极限时外前轮轨迹的圆半径。

转弯半径在很大程度上体现了汽车穿越狭窄弯曲区域或绕过障碍物的能力。

转弯半径直接影响汽车的机动性。转弯半径越小汽车穿越狭窄弯曲区域或绕过不可逾越障碍物的能力越强也就越灵活。转弯半径与汽车的轴距、轮距和转向轮的极限角密切相关。轴距和轮距越大转弯半径越大转向轮的极限角越大转弯半径越小。

转弯半径是评估汽车机动性能的关键指标。转弯半径越小汽车的机动性越强通过狭窄路段或避开障碍物的能力也越出色因此驾驶更具灵活性。转弯半径的大小与汽车的轴距、轮距以及转向轮的极限角直接相关。通常情况下汽车的轴距和轮距越大转弯半径会相应增大而转向轮的极限角越大转弯半径则越小。

综上所述汽车转弯半径的大小对驾驶者而言是一个重要的参数它直接影响驾驶的灵活性和安全性。因此在选购汽车时转弯半径的大小也是需要考量的因素之一。

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