三把差速锁是什么意思,汽车三把差速锁是什么意思

差速锁是一个现代专有名词指的是当一个驱动轮打滑时将差速箱壳与半轴锁止使差速失去差速效果从而将所有扭矩转移到另一个驱动轮上。差速锁可以被视为具有自动锁止功能的差速器。

对于拥有 3 个差速器、形式最简的全时驱动系统由于差速器的等扭矩作用车辆可能会因任何一个车轮失去附着力而陷入困境这在经常通过泥泞等恶劣路况的车辆上表现得尤为明显。解决方法是用差速锁锁定失去驱动力的轮子的半轴以避免影响轮子的动力分配。显然差速锁的最大作用在于当车轮打滑时仍能确保其他的驱动轮拥有足够的驱动力。对于全时驾驶车辆车辆配备了 3 个差速器其 4 个车轮能够以各自的转速转动并根据各自的地面附着力自动获得不同的扭矩分配从而保证车辆具有良好的驱动力。对于大多数全时 4 轮驱动车辆由于安装了中央差速器当某个驱动轮打滑时发动机的动力将全部消耗在打滑的车轮上因此必须手动操作有些只需在车内按下一个按钮差速锁将中央差速器外壳与半轴锁为一体使差速器失去差速作用将扭矩传递到另一个驱动桥上。差速锁有多种形式如摩擦片、锥体等其效果由锁紧系数决定。锁紧系数指的是两侧半轴扭矩可能不同的最大倍数 k锁紧效果随输入扭矩、扭矩差的增大而增大。现代差速锁还采用电子控制形式以适应多变的使用条件。手动机械差速锁技术简单生产成本低但至今仍是提高车辆越野性能最可靠、最有效的驱动系统装备。它能够实现两个半轴的动力完全机械式结合非常坚固。然而差速锁只有在恶劣的路况和极限状态下使用在正常行驶中使用会对汽车轮胎等部件造成严重的损害。

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