汽车为什么有积碳呢,为什么汽车会有积碳产生的原因

少量的汽油会粘附在进气门上当遭遇引擎高温时汽油中未完全燃烧的碳氢化合物、石蜡和胶质会被烧成胶碳物质。如果喷油嘴存在积污喷出的汽油雾化效果不佳汽油与空气混合不均匀会增加积聚在进气门的汽油量。更糟糕的是胶碳具有吸附汽油的特性这层积碳会吸收汽油被吸收的汽油又会烧成胶碳形成更厚的积碳更厚的积碳会吸收更多的汽油如此恶性循环直至进气门因积碳过多而无法紧密关闭导致引擎无法正常运作。

燃烧室的积碳是由于汽油成分中的胶质和无法完全爆炸的碳氢化合物在爆炸后产生的微小碳粒未能随废气排出而堆积在燃烧室内。这些黑色颗粒本应随废气排放到大气中或积聚在消音器上。如果燃烧室积碳严重会使燃烧室温度升高造成火花塞在点火时燃烧室内的混合气也会自行爆炸两个爆炸点使汽缸压力突然升高损伤引擎内部周边部件并产生类似敲击缸体的声音这就是爆震Knocking。燃烧室积碳的状况可以通过观察火花塞点火端来了解。

以上就是太平洋汽车对于《汽车为什么有积碳呢,为什么汽车会有积碳产生的原因》的回答希望能对您有所帮助。