真皮/仿皮座椅

所谓的汽车真皮是从动物身上剥下的原皮，然后通过皮革厂的加工制作而成。通常牛皮、羊皮和猪皮是制作真皮的主要原料。而真皮一般分为头层皮和二层皮两类，而汽车真皮座椅则是用真皮制作的汽车座椅。

●表面易损。锐物是真皮的克星，一旦遇上刀、剪、针等，真皮上就会留下印痕。比较来说，绒布就不会那么娇气了。而且修补起来，绒布的成本也远远低于真皮。当然更重要的是，真皮比绒布更容易出现老化现象，因此真皮座椅更需要小心呵护。

●坐感过滑。车主可能用系安全带或是增加坐垫的方法来对付这个问题。事实上，一般生产厂家已经针对这个问题，对真皮表面进行皱褶处理，以增加摩擦系数。

打孔真皮座椅顾名思义就是真皮上面打有小孔，真皮座椅在提升车内档次的同时最大的缺点就是透气性差，即使在开空调的情况下由于背部和臀部与不透气的真皮座椅接触还会感到闷热甚至出汗。因此在座椅上利用钻打小孔来提升座椅的透气性势必能够提升乘坐的舒适性。但是打孔真皮座椅孔眼里是很容易进入灰尘和杂物的，一旦进入这些东西，清理起来就会非常麻烦。

但是好多车型所称的真皮坐椅并不代表座椅全部面料都是真皮的，只有在乘坐人员臀部、后背靠的部位是真皮，而其他部分则为人造革，或者整车座椅都是人造革。