凯迪拉克 电磁悬挂
这款车的顶配车型有电磁悬架，ats是凯迪拉克旗下的一款运动型中型车。
国产版本的ats是扩展的atsl，配备了2.0升涡轮增压发动机。
发动机最大功率205kw，最大扭矩400 Nm，最大功率转速5,500 rpm，最大扭矩转速2900 ~ 4600 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台8速自动手动变速箱。
凯迪拉克ATSl的前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
Atsl被很多骑手称为“大后方Super”，意思是“大后方Super”，意思是“大马力后驱超跑”。这辆车的发动机功率很高，动力也很好，操控性也很好。
Atsl的竞争对手是宝马3系等中型跑车。
宝马3系被誉为运动中型轿车中的操控标杆。宝马3系的单边表现未必比其他车型好，但宝马3系的综合能力是最强的。这辆车是一辆非常平衡的车。
凯迪拉克atsl的舒适性不是很好。这辆车只追求控制。国产车型虽然加长了，但内饰空还是不大。
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