空挡加油门有什么坏处吗

在空档，汽车发动机空载。这时，猛踩油门会使发动机中的某些零件承受很大的惯性力，从而缩短发动机的寿命。

如果在发动机刚启动时踩空挡的油门，发动机磨损会加速。

所以建议骑手在空挡位不要猛踩油门。

大多数汽车都有保护程序。当你在空档猛踩油门时，发动机的最高转速是3000到4,000 rpm，这是工作时的保护程序。

99%的发动机磨损来自冷启动的瞬间。在冷起动过程中，发动机机油没有到达要润滑的零件表面。此时发动机内部零件处于干摩擦状态，发动机磨损最大。

发动机启动后，发动机内的机油会迅速到达需要润滑的各个部件表面，并形成油膜，此时发动机的磨损会大大减少。

发动机启动后，不适合发动机高速运转，会加剧发动机磨损。

如果发动机一启动就在原位置空挡踩油门，会加剧发动机磨损，往往会缩短发动机寿命。

很多驾车者在人多的地方会故意挂空挡，猛踩油门，实际上会对发动机造成很大伤害。

短时间踩油门空挡对车影响不大；长时间踩油门，会是车伤。

让我们看看汽车是如何受伤的:

1.专业来说，虽然档位是空，但发动机的动力会通过离合器带动变速箱的输入轴一直工作。这时，踩油门除了输出轴和齿轮同步器外都会发生变化，比如输入轴和中间轴上的定齿轮。在空挡位长时间踩油门会对变速箱造成逐渐的损伤，同时也会影响输入轴轴承和同步齿轮。

二是长时间踩油门空会造成严重的燃烧不充分，如果这些气体聚集在气缸外点燃，车辆可能会自燃。

第三，长时间踩油门容易产生积碳，严重时会堵塞三元催化器。这些故障会导致相应的配件温度过高，导致线路自燃，后果会非常严重。

最后补充一下关于中间轴的知识，以三轴变速箱为例:与离合器接触的轴称为第一轴，与传动轴连接的轴称为第二轴，还有中间轴。第一轴称为输入轴和离合器，第二轴也称为输出轴和传动轴，剩下中间轴和倒档轴，其中倒档轴最短。

还是建议大家保持良好的驾驶习惯，这样才能更好的保护自己的爱车。