变速箱油加多了会从哪冒出来,变速箱油加多啦会怎么样

加入过量的变速箱油可能会致使加油口或排气阀漏油，兴许引发换档顿挫，亦或造成油压过低。

变速箱油对于变速箱至为关键。变速箱油在润滑、散热和动力传输等方面作用显著。自动变速箱的换档控制系统亦有赖于变速箱油。

在添加变速箱油时，务必要参看维修保养手册上载明的添加量。

更换变速箱油时，需要同步更换变速箱油滤芯。

更换变速箱油有两种方式，其一是循环换油法，其二是重力换油法。建议骑手采用循环换油法换油，如此方能更完全地更换油液。

循环机换油法可排出约 80%至 90%的旧变速箱油，重力换油法仅能排出约 60%至 70%的旧变速箱油。

若长时间不更换变速箱油，可能会损害变速箱的换档控制机构，致使变速箱内齿轮和离合器片异常磨损。

选购变速箱油时，仅需选用原厂变速箱油即可。原厂变速箱油历经厂家缜密测试，能够契合变速箱在各类工况下的需求。

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变速箱油添加过多会影响换挡，自动变速器会出现渗油现象，还会降低变速箱的导热性能和传动效率。

1. 大量气体进入油液，会造成控制阀体上的进油口产生气阻，导致排油不畅，进而影响换挡；

2. 变速器油液液位过高，行驶中旋转件接触到油后，在高速旋转的零件行星齿轮机构或离合器的搅拌下。

会引起油液膨胀和沸腾，油液会从加油孔和排气阀流出。变速器下方正好是排气管。在行驶过程中，油滴落在排气管上，会从车底冒出黑烟，就像汽车着火一样。齿轮箱油的主要作用是润滑和冷却，变速箱需要将热量传导到变速箱壳体和变速箱散热器上，如果油加得太多，齿轮的旋转会受到较大的阻力，降低了变速箱的热传导性能和传动效率，这就需要发动机提供更多的燃料，车辆的燃油经济性会降低，而这部分能量损失将全部转化为变速箱内部的热量，从而导致变速器持续升温。

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