no和off哪个是开哪个关,no跟off哪个是开关

NO 表示开启，OFF 表示关闭。1. 机动车上有许多功能都采用了这种开关标识，使用起来非常方便；2. 车辆上使用的是 OFF，当不需要使用某项功能时，只需按下功能控制键即可关闭。“SEL”键为菜单栏选择确定控制键，通常见于多功能汽车方向盘。“OK”键和“SEL”键的功能完全相同，只是有些车型使用“SEL”，有些则使用“OK”。“A/C”键是汽车压缩机的开关按钮，全称为 Air Condition，即空调制冷的开关，因为汽车空调制热无需使用压缩机。“VOL+/-”是调节音量控制增减的按键，VOL 是“volume”的缩写，意为音量控制，可用于调节车载音响的音量。“MUTE”是静音键，可一键静音。“MODE”是模式切换键。“SET”在多功能汽车方向盘上是定速巡航功能控制键。被框起来的 A 下方带有 OFF 的按键是自动启停功能开关，按下可开启或关闭发动机自动启停功能。

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这两款摩托车搭载同款发动机，但在调校上略有不同。二者均采用 nsc125 发动机，排量 124.9cc，压缩比 9.8:1，最大功率 6.87kw，峰值扭矩 10.3 牛·米，最大功率转速 7500 转/分钟，最大扭矩转速 6000 转/分钟。鉴于摩托车发动机惯性小，其转速相对较高。摩托车发动机的工作原理实际上与汽车发动机无异。摩托车同样采用汽油四冲程发动机，包括吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。当发动机处于吸气冲程时，进气门开启，活塞向下吸入可燃混合气。当发动机处于压缩冲程时，进气门和排气门关闭，活塞上行压缩可燃混合气。当发动机处于做功冲程时，火花塞点燃可燃混合气，燃烧的混合气向下推动活塞，使发动机得以输出功率。当发动机处于排气冲程时，排气门打开，活塞上行，排出气缸内的废气。

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