L H M 分别代表什么档位拖拉机,hl是什么档位

L 挡为低速挡、M 挡为中速挡、H 挡为高速挡。

1. 若道路状况良好，且汽车发动机具备足够动力或是汽车负载较轻时，应使用 M 挡高速行驶；

2. M 挡高速行驶速度快，牵引力小，发动机转速较高，燃料消耗低，对汽车发动机的损伤也小，适合在良好环境下进行长距离行驶。

L 挡的特点是速比大，行驶速度慢，能使驱动轮获得较大转矩，增大牵引力。因此，在起步、爬陡坡、通过困难路段等行驶阻力大的情况下会采用 L 挡。但由于 L 挡车速慢，发动机转速高，容易导致汽车发动机温度升高，燃料消耗大，所以使用 L 挡行驶的距离不宜过长。自动挡汽车的 M 挡，即手动挡式变速器的手动模式，必须是手动挡式的变速器。自动挡汽车的 D 挡是自动驾驶模式，拉到 D 挡后只需控制油门踏板即可，变速器电脑会自动控制升挡过程。而 M 挡手动模式下，变速器不会自动升挡，需要手动拨动换挡杆。

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若能正常使用并正确保养，此款发动机无需大修，L2B 发动机的可靠性和稳定性甚佳。对于发动机来说，保养的重中之重是更换机油和机油滤芯。机油堪称发动机的血液，它不仅在发动机内发挥润滑作用，还具有清洁、密封、缓冲、防锈、散热等功能。如果发动机内没有机油，发动机将无法正常工作。L2B 系列发动机由美国通用汽车公司研发，提及这款发动机，您可能较为陌生，但它所搭载的车型您一定非常熟悉，例如凯越、新英朗、宝骏 730、经典科鲁兹、五菱荣光，仅这几款车的年销量合计就足以环绕地球三圈。可能有人会疑惑五菱荣光怎能与通用 L2B 发动机产生关联，难道几十万的英朗和五六万的五菱荣光使用的是同款发动机？想想还真有点憋屈。哎，您别说，从本质上讲，它们的确出自同一系列发动机，即 L2B 发动机。不过您也不必过于纠结“掉价”，虽然它们都出自同一系列发动机，但发动机的调校有所不同，如英朗、凯越等搭载的 L2B 发动机都经过调校升级，因此在性能方面优于五菱荣光和宝骏，具体可参看它们的动力参数，明显存在差异。要问 L2B 是一款怎样的发动机，从其搭载的车型便可得知，那真是个个经久耐用，更别提还有五菱荣光这款国民神车了。L2B 发动机的特点是功率大、油耗低、品质高，是新一代小排量大功率发动机的典型，由于采用铸铁发动机，因此 L2B 发动机的使用寿命也较为耐用。

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