cvt无级变速的优缺点,cvt无级变速怎么样正常操作

CVT 的英文全称是 Continuously Variable Transmission，中文译名是“连续可变传动”，亦即俗称的无级变速箱。其系统主要组件包括主动轮组、从动轮组、金属带和液压泵等。此种变速箱采用传动带和工作直径可变的主、从动轮配合来传递动力，可使传动系与发动机工况达成最佳匹配。它的原理并非如普通变速箱般，通过控制几组大小不同的齿轮有分有合，形成不同的速比。而是类似自行车的踏板通过大小轮盘与链条带动车轮以不同的速度旋转。由于不同的力度会对各齿轮产生不同的推力，致使变速箱输出的转速发生变化，从而实现无档位的缓慢转动。CVT 利用传动带和可变槽宽的棘轮来传递动力，即当棘轮改变槽宽时，会相应改变驱动轮与从动轮上的传动带接触半径，以此实现变速，传动带通常采用橡胶带、金属带和金属链等。CVT 真正实现了无级化，其优点是重量轻、体积小、零部件少，与 AT 相比具有更高的运行效率，油耗更低。但 CVT 的缺点也很明显，就是传动带容易损坏，无法承受较大的载荷，仅适用于 1 升排量左右的低功率和低扭矩汽车，因此在自动变速器中的占有率低于 4%。经过各大汽车公司的深入研究，情况已显著改善。CVT 将成为自动变速箱的发展方向。

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