15TD什么意思,1.5td和1.5t有什么区别

1.5 指代发动机排量，t 代表涡轮增压（turbo），d 表示缸内直喷（direct injection）。1.5td 即 1.5 升涡轮增压缸内直喷发动机。

众多发动机均采用涡轮增压与缸内直喷技术。发动机燃油供应方式历经从最初的化油器到单点电喷，再到多点电喷，进而发展出缸内直喷与混合喷射的过程。

多点电喷是将喷油嘴置于进气歧管内，而缸内直喷则是将喷油嘴直接置入气缸内。缸内直喷的优势在于喷射压力更高，燃油雾化更彻底，能使燃油与空气更充分地混合。

奥迪的发动机还借助缸内直喷达成了分层燃烧，可见缸内直喷技术颇具优势。

不过，缸内直喷发动机也存在一些弊端。缸内直喷发动机相对更容易积碳，建议缸内直喷发动机的车主定期清理发动机内的积碳。清理积碳的较佳方法是核桃砂清理法。

涡轮增压与缸内直喷的结合，可进一步提升发动机的动力，众多汽车发动机都应用了涡轮增压和缸内直喷技术。

部分汽车的发动机配备了混合喷射技术。该技术能在不同工况下采用不同的燃油喷射方式，有助于提高发动机效率，降低废气排放。

随着科技的进步，工程师们也在不断改进涡轮增压器。涡轮增压发动机存在涡轮迟滞现象。为此，工程师们正在研发各种技术以减少涡轮迟滞现象。例如，采用小惯性涡轮、特殊轴承、电子涡轮等。

涡轮增压技术能够在不增加发动机排量的前提下，增加进入发动机的空气量，从而喷射更多的汽油与空气混合燃烧，使发动机动力更强劲。

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