一系是前驱吗,宝马1系前驱车怎么样

国产宝马 1 系和进口宝马 1 系在变速箱的选用上有所差异，国产 1 系采用 7 速双离合变速箱，而进口 1 系则采用 AT 变速箱。双离合变速箱具有结构简洁、传动效率高、换挡速度快等独特优势。

就发动机而言，国产 1 系为消费者提供了 1.5 升和 2.0 升两款涡轮增压发动机。其中，1.5 升版本的最大扭矩为 220 牛·米，最大马力达到 140 匹，而 2.0 升版本的最大扭矩为 280 牛·米，最大马力高达 192 匹。这两款发动机均采用了缸内直喷技术，铝合金缸盖缸体的设计减轻了发动机重量，提高了燃油经济性和操控性。

在悬架系统方面，国产 1 系选用麦弗逊式独立悬架作为前悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架，为驾驶者带来更舒适、更稳定的驾驶感受。

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处理一氧化碳超标的方式有如下几种：

1. 清洁或替换三元催化器。三元催化器的作用是推动碳氢化合物和一氧化碳的完全燃烧，若其发生故障，将会致使一氧化碳超标。

2. 更换火花塞并让车辆在高速公路上行驶一段时间，以使车内的三元催化器达到催化温度。在验车前不要熄火，以此维持三元催化器的温度。

3. 注入半箱 e10 乙醇汽油。乙醇的含氧量较高，有益于燃烧。

4. 检查空气滤清器是否肮脏，若有必要，进行清洁。在验车前，也可拆卸空气滤清器，验车结束后再进行安装。但需注意的是，灰尘进入燃烧室会对发动机造成严重损伤。

5. 拔掉一个喷油嘴的插头。

6. 更换氧传感器。氧传感器能够调节空燃比，使燃油燃烧更充分。一旦氧传感器受损，一氧化碳无法充分燃烧，进而导致超标。

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