汽车三年保养要换什么东西,汽车三年保养要换什么机油

车辆使用三年后，需替换四油三滤。四油为制动液、动力转向油、变速箱油及防冻液；三滤指空气滤清器、汽油滤清器及机油滤清器。此外，还应检查刹车片和轮胎的磨损状况。

汽车行驶三年后，要检验车身底部防护涂层、多楔带、发动机皮带、制动软管等的完整性，及时替换或修复损坏部件。同时，要检查发动机油底壳螺栓、燃油系统接口等是否松动或破损。此外，还需检查前后车架与车身连接的橡胶件和橡胶轴承，以及左右控制臂铰链和后轴铰链是否破损或失效。

汽车保养是对汽车开展全面的检查、清洁、补充、润滑、调整及预防性操作，涉及发动机系统、空调系统、冷却系统、变速箱系统、燃油系统、动力转向系统等，以维持车辆外观整洁，延长汽车使用年限。

汽车维修分为大修和小修两类，小修主要是更换机油和滤清器，大修则需要更换更多部件，如刹车盘、变速箱油、防冻液等。

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汽车三元催化的清洗频率通常为每行驶 2 万公里一次。三元催化剂作为汽车排气系统中的重要外部净化装置，可以通过氧化还原将尾气中的 CO、HC 和 NOx 等有害气体转化为无害的二氧化碳、水和氮气。由于其能同时将废气中的主要有害物质转化为无害物质，故被称作三元催化转化器。

然而，汽车所使用汽油的高硫高磷含量，会使氧传感器和三元催化器表面产生化学复合物，致使三元催化工作异常。此外，城市道路拥堵和频繁的启停会导致燃油燃烧不充分，不充分燃烧的产物会附着在三元催化器表面，造成三元催化器污染。

在进行清洗喷嘴、节气门、进气道等车辆维护操作时，积碳和颗粒也会对三元催化器造成污染。如果三元催化器堵塞不严重，可以直接进行清理，市场上三元催化清理项目的价格在 200-800 元之间。但若是堵塞严重或已损坏，就只能更换了。

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