领克03用的什么悬架
这款车前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
柯灵03依然注重操控性和运动性，所以这款车的后悬架采用多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而可以提高汽车的抓地力。
如果车轮的抓地力提高了，操控性自然也会提高。
而且使用多连杆独立悬架可以调整的数据很多，骑手可以根据自己的驾驶习惯调整后轮的数据，也非常方便。
麦弗逊悬架用于大多数汽车的前悬架，应用广泛。
麦弗逊悬架结构简单，制造成本低，占用空空间小。
麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，几乎不占用空的发动机舱，所以很多搭载横向发动机的车都会采用麦弗逊悬架。
有些车还会采用双球节悬架，其实是基于麦弗逊悬架。
双关节悬架将麦弗逊悬架的L型控制臂改为两个连杆，使悬架与喇叭之间有两个连接点，可以提高汽车的操控性和转向精度。
宝马旗下很多跑车都采用双球节独立悬架，非常不错。
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