大众为什么后轮用鼓刹片,大众为什么后轮用鼓刹不用碟刹

1. 鼓式制动器的自动制动效果显著，车轮旋转时会与张开的制动鼓产生一定角度的扭曲，从而增大制动力。鼓式制动器在大型车辆上仍有应用，除了成本低之外，大型车采用气动辅助器，而小型车则采用真空辅助器来辅助制动。

2. 鼓式制动器的制造成本相对较低，这是由于其制造技术水平要求不高，而且它是最早应用于制动系统的。

3. 手制动机构安装简便。部分后轮采用盘式制动的车型，会在制动盘中心装设鼓式制动手制动机构，这种设计既方便又实用。

附：鼓刹车片的更换方法：

鼓式刹车片应在行驶 10 万公里时进行更换。当刹车片磨损至报警状态或在保养时发现刹车片磨损到一定程度时，就需要及时替换。更换刹车皮时，需要用到千斤顶、适配的套筒扳手、梅花扳手、螺丝刀、砂纸、润滑脂等工具。车辆的提升位置专门用于升起车辆的车身部位。接着，只需松开所有车轮的紧固螺栓半圈即可。

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