新车上高速多久最好?

新车的磨合里程一般为1000公里至3000公里。

在新车上高速行驶时，需要遵守以下规定：

1. 实习期驾驶人不得驾驶公共汽车、营运客车、警车、消防车、救护车、工程救险车以及载有爆炸物品、易燃易爆化学物品、剧毒或者放射性等危险物品的机动车。同时，驾驶的机动车不得牵引挂车。

2. 驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶，应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。其中，驾驶残疾人专用小型自动挡载客汽车的，可以由持有小型自动挡载客汽车以上准驾车型驾驶证的驾驶人陪同。

3. 在增加准驾车型后的实习期内，驾驶原准驾车型的机动车时不受上述限制。

因此，新车上高速多久最好，需要根据以上规定进行判断。实习期驾驶人驾驶机动车上高速公路行驶，需要有三年以上驾驶经验的驾驶人陪同，同时遵守其他相关规定。在增加准驾车型后的实习期内，驾驶原准驾车型的机动车时不受上述限制。

新车上高速的坏处：

首先，新车不适宜在高速公路上长时间驾驶。汽车的各个零部件需要经过磨合处理，虽然汽车厂商进行了检测，但在磨合期内，长时间高速驾驶容易产生不可逆的磨损，影响汽车零件的寿命。因此，新车买来后尽量不要上高速公路驾驶，如果必须去，时间不宜过长。

其次，新车跑高速会影响发动机寿命。在磨合期内，发动机转速有限制。长时间高速运转会导致发动机产生过量负荷，超过规定负荷会对发动机造成损伤。国产汽车不能超过规定负荷的75%，进口汽车不能超过规定负荷的90%。

最后，高速路上行驶容易导致挡位转速磨合不充分。每一个挡位对应着不同的发动机转速。在高速公路上速度相对稳定，挡位不会随意加减，这导致挡位间的转速磨合不充分。长时间的话，后期可能会出现驾驶的顿挫感，因此新车还是不要上高速。