别克昂科威机油类型

别克昂科威机油类型建议使用5w-30合成机油，因为别克昂科威搭载涡轮增压发动机。

别克昂科威是别克SUV家族中的中型SUV，拥有良好的口碑。

别克昂科威共有13款在售车型，2019款有6款，2020款有7款，售价在18.99万到27.99万之间。

别克昂科威分为两驱和四驱两款车型，四驱版本采用前置四驱的驱动方式，四驱形式为全时四驱。

别克昂科威的外观设计使用家族式设计语言，更加偏向年轻人的审美，看上去非常动感、年轻。

前进气格栅采用典型的飞翼式设计，两侧大灯攻击性极强，整体辨识度非常高。

别克昂科威搭载1.5T和2.0T两款发动机，匹配的变速箱有7档双离合变速箱和9档手自一体变速箱。

1.5T版本发动机最大输出功率为124千瓦，最大扭矩为250牛/米，最高时速为190千米/小时，百公里加速时间为10.3秒，工信部公布的百公里综合油耗为6.6L。

2.0T版本发动机最大输出功率为191千瓦，最大扭矩为400牛/米，最高时速为210千米/小时，百公里加速时间为8.2秒，工信部公布的百公里综合油耗为8.8L。

别克昂科威后桥的拆卸方法如下：

1、将桥壳下部的放油螺塞拧下，放出桥壳的润滑油；拆下主动锥齿轮凸缘与传动轴的连接螺栓；

2、半轴的拆卸。拆卸前，应将前轮用掩木掩住，松开驻车制动器。拆卸时，松开并拧下全部半轴紧固螺母及垫圈；用铜锤轻轻打击半轴尾部中央2至3下，使半轴法兰面与轮毂连接面分离后，用手拉半轴法兰，即可将半轴抽出。注意在半轴花键部分即将通过油封时，要用手托住半轴杆部，并缓缓转动半轴，使半轴并行移出，不致将半轴油封损坏，也预防半轴掉地扎伤人；

3、主减速器总成的拆卸：卸下后制动软管与三通接头；用小车，将减速器壳支承好，拆下减速器壳与后桥连接的12个螺栓，将减速器总成从桥壳上取下；断开制动气室软管、管路之间的连接，拆下制动气室，拆下调整臂总成；

4、拆除轮毂调整螺母锁片紧固螺钉，取出锁片用，专用套筒拆掉轮毂调整螺母；稍稍转动轮毂及制动鼓总成，用拉马向外拉轮毂，同时在制动鼓上轻轻敲击，以震松外轴承内圈，待外轴承内圈松动后，取下轮毂及制动鼓总成，但此时应注意该总成重量较重，不要摔坏或砸伤人，同时要注意保护外轴承内圈不要摔坏；

5、用拉马拆出内轴承内圈总成和油封座圈总成；用回位弹簧拆卸工具，拆下制动器回位弹簧，取下凸轮轴；用板手拆下制动器底板紧固螺栓，取下制动器底板带蹄片及防尘罩总成；拆下制动气室支架，拆下桥壳总成。