2023车辆报废新规

2023年，私家车报废标准有所调整。私家车分为5座轿车和7座SUV车型，非营运的小型和微型汽车没有使用年限限制。但是，当行驶里程达到60万公里时，国家将引导车辆报废。如果车辆超过15年但行驶里程未达到60万公里，每年需要进行两次年检，如果检验不合格则会被强制报废。

现在，对于没有按要求报废的车辆，有了一项新规定：如果车辆达到报废要求但没有及时登记注销，车管所将会作废其车牌号和行驶证。

已注册的机动车有以下情形之一时，应当被强制报废：

1、经修理和调整后仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车辆的要求。

2、在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志。

3、经修理和调整或采用控制技术后，向大气排放污染物或噪声仍不符合国家标准对在用车辆的要求。

需要明确的是，“连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志”并不是指连续3年未获得检验合格标志。

按照现行机动车年检规定，非营运的全新机动车前6-10年是两年一次检验，10年后则是一年一次检验。根据这个计算标准，如果一辆全新的私家车在连续3次年检中未通过检验（即连续6年未年检），将会被强制报废。