等红绿灯挂一挡还是空挡
在等红绿灯时，应该根据实际情况选择合适的挡位。如果等待时间较短，可以保持1挡并踩下刹车。如果等待时间较长，必须选择空挡并拉上手刹。在选择挡位时，有两种常见的方式：1、挂空挡+驻车：当变速器处于空挡状态时，发动机的动力只能使
在等红绿灯时，应该根据实际情况选择合适的挡位。如果等待时间较短，可以保持1挡并踩下刹车。如果等待时间较长，必须选择空挡并拉上手刹。
在选择挡位时，有两种常见的方式：
1、挂空挡+驻车：当变速器处于空挡状态时，发动机的动力只能使变速箱内的齿轮空转，输出轴无动力输出。但是变速箱的输出轴没有被锁死，可以自由转动，此时汽车可以被推或拖走。因此，在挂空挡时必须踩住刹车或拉上手刹，以防止溜车。
2、挂1挡+踩住刹车: 当挂1挡且踩住刹车时，离合器处于待结合状态。此时变速箱的输出轴不转，变速箱内部的齿轮都静止，变矩器的涡轮也静止不动。
在等待红绿灯时，挂挡的选择应根据等待时间的长短来决定。如果等待时间较短，可以直接挂D挡，无需切换到N挡。然而，如果预计等待时间较长，建议挂入N挡，并踩住刹车，以确保安全。需要特别注意的是，当挂入N挡后，务必拉上手刹或踩住刹车，因为在空挡状态下，车辆的传动轴没有限制力，任何外力都可能导致车辆移动。特别是在坡道上，由于惯性的作用，车辆很容易发生移动，增加发生意外的风险。
N挡即为空挡，适用于等待信号灯或需要驻车超过30秒的情况。挂入N挡的目的是切断变速器内部输入轴与输出轴之间的动力传输。如果停车的地方有坡度，务必踩住刹车或开启电子手刹，以防止车辆溜车。
声明：本文转载自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请发送邮件联系删除。
相关的百科词条
来源：整理于互联网
粤公网安备 44010602000157号