汽车刹车泵怎么排气?

当汽车的制动系统内有空气时，刹车性能会受到影响，影响程度取决于系统内空气量的多少。如果制动效果变得非常差，并伴随制动踏板的缓慢下沉，那么很可能是制动系统内有空气。为了解决这个问题，我们需要对刹车系统进行排气。

排气方法如下：

1、首先，连续踩下刹车踏板5到6次，然后踩住不放。此时，应立刻放松右后轮刹车分泵的空气螺丝，再瞬间拧紧。重复这个动作，直到刹车油从空气螺丝处以直线射出（喷油强劲且无气泡产生）为止。

2、排气的顺序应该是自右后轮开始，然后是左后轮、右前轮、左前轮，最后是离合器总泵。按照这个顺序逐一排气。

3、在排气的过程中，要注意刹车总泵上方的容器内不可以缺少刹车油，必须保持满位状态。离合器总泵也是和刹车油路通的，因此也要排油。踩住离合器踏板，松开总泵上的放油螺栓，让脏油排出。然后再次拧紧放油螺栓。这时离合器踏板可能会变得很松，弹不上来，用脚提上来继续踩就好了。重复以上步骤，直至排出新油，最后拧紧放油螺栓。

汽车刹车泵的价格一般在200-500元左右。刹车泵作为制动系统的重要部件，主要功能是通过顶动刹车片来制动车轮，降低车速并停车。当踩下刹车踏板时，总泵会产生推力将液压油压送至分泵，分泵中的活塞会受到液压力的作用开始移动并推动刹车片。以下是刹车泵的工作原理：

1、当驾驶员踩下制动踏板时，总泵活塞向前移动并关闭旁通孔，建立油压。然后，油压通过管路输送至制动分泵；

2、当松开制动踏板时，总泵活塞在油压和回位弹簧的作用下返回初始位置，制动系统的压力降低。活塞回到原位后，多余的油会回流到油壶中；

3、在踩两脚制动时，油壶中的油会通过补偿孔进入活塞前面，增加活塞前面的油量，从而增加制动力。