齿轮箱发热怎么回事?

发布时间:2024-05-15 13:43:39 来源:整理于互联网
齿轮箱发热的原因主要有两个方面,一是升温快,二是散热慢。首先,齿轮箱对高速旋转的曲轴产生很大阻力,导致动力下降,车辆行驶时增加油耗。其次,齿轮箱使进入燃烧室的润滑油量增加,导致燃烧室内积碳增多,增加活塞运动阻力,使发动机功

齿轮箱发热的原因主要有两个方面,一是升温快,二是散热慢。

首先,齿轮箱对高速旋转的曲轴产生很大阻力,导致动力下降,车辆行驶时增加油耗。

其次,齿轮箱使进入燃烧室的润滑油量增加,导致燃烧室内积碳增多,增加活塞运动阻力,使发动机功率下降。

此外,机油进入燃烧室的量增多,使尾气排放恶化,对三元催化器的寿命造成影响,严重时可能导致三元催化器损坏。同时,过多的机油压力会降低油封寿命,导致发动机漏油。

齿轮箱的主要作用包括:

1、实现变速功能:齿轮箱可以通过不同大小的齿轮组合,实现不同速比的输出,从而使得机械设备能够在不同的工作条件下灵活调整转速。

2、改变传动方向:齿轮箱中的扇形齿轮等特殊结构可以改变传动方向,将输入轴的旋转方向转换为输出轴需要的方向。

3、调整转动力矩:齿轮箱可以通过调整齿轮的大小和数量,改变输出轴的转动力矩,以适应不同的负载需求。

4、实现离合功能:齿轮箱中的离合器机构可以将发动机与负载分离或结合,从而实现机械设备的启动、停止和换挡等操作。

5、分配动力:齿轮箱可以通过一个主轴带动多个从轴的方式,实现一台发动机同时驱动多个负载,提高机械设备的工作效率。

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