发动机轴瓦损坏原因
造成发动机轴瓦损坏的主要原因有以下几点：
1. 轴和轴瓦配合间隙过小，润滑不良，从而造成局部摩擦过度。在装配轴瓦时，需要认真检查轴瓦是否符合要求，并注意零件表面的清洁度。曲轴瓦配合间隙为0.08-0.10mm，连杆瓦为0.05-0.06mm。如果配合间隙过小，需要重新拆装，确保配合间隙符合要求。
2. 润滑油不足或变质过稀，以及机油泵损坏、油管破裂致使油压下降。及时添加润滑油，维修机油泵和油管，确保润滑油的质量和数量符合要求。
3. 轴瓦选配不当。需要根据发动机型号和规格选择合适的轴瓦，如果轴瓦选配不当，需要更换合适的轴瓦，以保证发动机正常运转。
4. 有磨料浸入轴颈及轴瓦的合金表面，造成异常擦伤。可以更换轴瓦，确保轴瓦表面光滑，没有磨损。
5. 使用不当。在低温冷启动时，轴瓦来不及很好润滑就大负荷高转速下运转。需要注意观察机油表的压力或报警信号工作情况，发现异常应及时排除。同时，要严格遵守操作规程，合理使用车辆，尽量避免重载低速超负荷运行。
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