分电器由什么组成?

分电器主要由断电器、配电器、电容器和点火提前调节装置组成。

1、断电器的作用是周期性地切断和接通初级电路，使点火线圈产生高压电。它由触点、弹簧、凸轮等组成。当凸轮转动时，触点周期性地开闭，从而控制初级电路的通断。

2、配电器的作用是将高压电按发动机的工作顺序分配到各缸火花塞。它由分火头和分电器盖组成。分火头安装在分电器轴上，与凸轮一起转动，分电器盖上有与气缸数相等的旁电极，各旁电极间互不相通。

3、电容器的作用是减小断电器触点的火花，延长触点的使用寿命，提高点火电压。它与断电器触点并联。

4、点火提前调节装置的作用是随发动机转速和负荷的变化自动调节点火提前角，以保证发动机正常工作。它由离心调节器和真空调节器组成。

注意：随着科技的发展，传统点火系和普通电子点火系已经逐渐被淘汰，现在的汽车发动机基本上都采用了无分电器微机控制点火系。

汽车分电器的工作原理：

汽车分电器是汽油机点火系统中的一个重要组成部分，它的作用是根据气缸点火次序将高压电流准确传输到各个气缸的火花塞上。

在蓄电池点火系统中，通常将分电器和断电器安装在同一轴上，并由配气凸轮轴驱动。分电器还配备有点火提前角调整装置和电容器等附件。断电器通过弹簧片使触点闭合，断电凸轮使触点打开，开启间隙大约为0.30～0.45毫米。断电凸轮的凸起数与气缸数相同。

当触点打开时，分电器的分电臂正好对准相应的侧电极，感应产生的高压电通过次级线圈，经过分电臂、侧电极和高压导线传递到相应气缸的火花塞上。在使用不同辛烷值的汽油时，可以手动调整初置点火提前角。