凌轩使用的是什么变速箱

AT变速箱作为技术最成熟、应用最广泛的自动变速箱，其主要特点是结构复杂，内部采用行星齿轮进行变速变扭。同时，AT变速箱通过液力变矩器与发动机连接，实现较为平顺的换挡过程。

在可靠性与耐用性方面，AT变速箱表现也相当出色。只要按时进行变速箱油的更换，并保持正确的使用习惯，AT变速箱的故障率极低。

此外，目前双离合变速箱在市场上也备受欢迎。这种变速箱基于手动变速箱研发，具有更高的传动效率和更快的换挡速度。但相比AT变速箱，双离合变速箱的换挡平顺性稍显不足。

其中，1.6升自然吸气发动机拥有125马力和160牛米的扭矩，功率最大时转速可达6000转每分钟，扭矩最大时转速在4000到5000转每分钟。而1.5升涡轮增压发动机则拥有更高的156马力和225牛米的扭矩，功率最大时转速为5500转每分钟，扭矩最大时转速在2000到4000转每分钟。这两款发动机都采用了铝合金缸盖缸体，具有轻量化和散热性的优势。

在传动系统方面，与1.6升自然吸气发动机匹配的是5速手动变速箱，而与1.5升涡轮增压发动机匹配的则是6速手动变速箱或6AT变速箱。这样的组合不仅提供了流畅的动力传输，还提高了燃油经济性。

此外，凌轩的悬挂系统采用了前麦弗逊独立悬挂和后扭力梁非独立悬挂的设计。这种设计在扩大后排乘坐空间和后备箱空间的同时，也保证了驾驶的舒适性。

总的来说，凌轩的发动机和传动系统配置都体现了较高的技术水平和实用性，无论是从动力性能、燃油经济性还是空间实用性来看，都展现出了不错的表现。对凌轩感兴趣的消费者，建议前往当地的长安4S店进行实地试驾体验。