威驰火花塞怎么拆?

发布时间：2025-02-26 03:38:01 来源：整理于互联网

威驰火花塞的拆卸方法是：首先发动机上部也就是缸线附近清理，特别是灰尘，防止将来更换火花塞的时候灰尘进入发动机内。用扳手拧松发动机里的火花塞，即可取出火花塞。火花塞的结构介绍如下：1、钢壳：钢壳下部是细螺纹，用于与缸盖火花塞孔配装

威驰火花塞的拆卸方法是：首先发动机上部也就是缸线附近清理，特别是灰尘，防止将来更换火花塞的时候灰尘进入发动机内。用扳手拧松发动机里的火花塞，即可取出火花塞。火花塞的结构介绍如下：

1、钢壳：钢壳下部是细螺纹，用于与缸盖火花塞孔配装，上部有外六方螺母，用于装火花塞套筒，以拧紧或拧出火花塞；

2、金属杆是中心电极。金属杆下端与中心电极上端通过导体玻璃体接触，金属杆上端装有接线螺母；

3、在钢制壳体与中心电极之间有高氧化铝陶瓷绝缘体，使中心电极在通电时绝缘；

4、钢壳体最下部装有弯曲的侧电极；

5、钢壳外部的中部有铜制垫圈。

威驰火花塞套筒多大?

威驰的火花塞套筒规格为16号长套筒。火花塞在汽油机点火系统中扮演着关键角色，负责将高压电引导至燃烧室，并通过电极间隙产生火花，从而点燃气缸内的可燃混合气。接下来，我们将详细了解火花塞的结构：

1、钢壳：钢壳的下部设计有细螺纹，以便与缸盖上的火花塞孔相匹配。上部则配备有外六方螺母，用于安装火花塞套筒，以便拧紧或拧出火花塞。

2、中心电极：中心电极采用金属杆作为导体，其下端与中心电极上端通过导体玻璃体相连，而金属杆的上端则装有接线螺母。

3、高氧化铝陶瓷绝缘体：在钢制壳体和中心电极之间，采用了高氧化铝陶瓷绝缘体，以确保中心电极在通电时具有良好的绝缘性能。

4、侧电极：钢壳体的最下部安装有弯曲的侧电极，这是为了确保火花的正常产生和传递。

5、铜制垫圈：在钢壳外部的中部位置，设置有铜制垫圈，以起到密封和保护作用。

热门阅读