手动清除esp故障灯

电子稳定程序可以从整体上提高车辆的安全性和操纵性。

在组合仪表中，当ESP系统工作或出现故障时，会通知故障灯进行提示。

如果ESP故障灯点亮、重启、熄灭，一般是以下原因造成的:

1.如果ESP故障灯点亮时闪烁，说明当时系统在工作，这是正常的。

2.如果故障灯一直亮，没有其他故障灯亮，通常是车身稳定系统的部件信号丢失造成的，常见的有转角传感器、横向加速度传感器或轮速传感器故障。

3.如果与发动机警示灯或其他系统警示灯一起亮起，有可能是某个关键电气元件信号丢失，导致车辆系统无法正常工作。

只要ESP故障灯一直亮着，出于行车安全的考虑，必须尽快将车辆开到维修机构，通过专业诊断仪可以调取故障代码的存储，进一步确定故障原因并排除。

如何排除ESC故障灯？

有时候行驶中ESC故障灯突然亮了。原因是什么？ESC系统故障是什么意思？故障灯亮了怎么排除？

ESC系统是一种汽车电子稳定控制系统，是一种新型的汽车主动保护系统。主要包括防抱死制动系统(ABS)和牵引力控制系统(TCS)的功能。在此基础上增加了横摆率传感器、侧向加速度传感器和方向盘转角传感器，通过ECU控制前后左右轮胎的驱动力和制动力，保证车辆行驶时的侧向稳定性。不同品牌的车肯定会有不同的功能。该系统可以确保车辆的横向稳定性。当系统通过转角传感器、横向加速度传感器、轮速传感器的信号发现车辆存在转向不足或转向过度时，系统会控制单个或多个车轮进行制动，以调整车辆在变道或过弯时的姿态，使车辆在变道或过弯时更加稳定和安全。

当车辆上的ESC故障灯亮时，意味着车辆ESC出现故障，车辆电子稳定系统不再工作。

当ESC故障灯点亮时，可能有以下原因

1.ESC系统传感器故障，如横摆率传感器、横向加速度传感器、方向盘转角传感器等。

手动模式适用于以下情况：

1. 在地下车库的坡道行驶时，可以使用1速缓慢下坡，利用发动机控制速度，确保行车安全。

2. 在超车时，可以降低挡位，提高车辆的扭矩，从而更快地完成超车动作。需要注意的是，降挡并非必须降至三挡以内的低档位，而是在当前档位上降低一挡，保持发动机转速在2500转左右即可。

3. 在上下坡时，使用手动模式可以将挡位限定在一挡，以应对反复的坡道起步。在下坡时，使用手动模式的低档下坡比挂D挡下坡更舒适，同时也能保持车速稳定，确保行车安全。