别克gl6怎么停产了
别克GL6的停产原因及现状别克GL6的停产是因为其用户群较小，销量不佳，性价比不高，同时采用三缸发动机。但现在，别克GL6还有三款在售车型，分别是别克GL6 2021款 323T 轻混动互联尊贵型、别克GL6 2021款 323
别克GL6的停产原因及现状
别克GL6的停产是因为其用户群较小，销量不佳，性价比不高，同时采用三缸发动机。但现在，别克GL6还有三款在售车型，分别是别克GL6 2021款 323T 轻混动互联尊贵型、别克GL6 2021款 323T 轻混动互联精英型和别克GL6 2021款 323T 轻混动互联豪华型。这些车型都具有较高的性价比和实用性，搭载了三缸发动机，更加节能环保。此外，别克GL6的外观和内饰设计也非常出色，飞翼式的前脸设计和简洁的内饰都展现了别克家族的风格。总之，别克GL6虽然曾经停产，但现在依然有值得推荐的车型，具有较高的性价比和实用性。
别克GL6并未提供四缸版车型，全系均搭载的是1.3升涡轮增压三缸发动机。这款发动机最大功率达到120kw，最大扭矩230牛米，且配备了48v轻混动系统和多点电喷技术，使用的是铝合金缸盖缸体，既提升了燃油经济性，也降低了发动机重量，提高了车辆操控性。
在传动系统方面，别克GL6配备的是6AT变速器，这有助于提升换挡平顺性和燃油经济性，同时AT变速器的可靠性和耐用性也相对较好。在悬挂系统上，别克GL6前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架使用多连杆独立悬架，这种结构复杂的独立悬架系统不仅提高了车辆的操控性，也极大提升了乘坐舒适性。
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