北京现代领动碰撞测试?
经过碰撞测试，北京现代领动获得四颗星的评级。虽然不是特别理想，但在其他方面仍然表现出色：1、在内饰配置方面，领动增加了前后排座椅加热功能，中控台采用“上下分层”两段式布局设计，各功能分区明显；三辐式多功能方向盘上的功能键布局合理
经过碰撞测试，北京现代领动获得四颗星的评级。虽然不是特别理想，但在其他方面仍然表现出色：
1、在内饰配置方面，领动增加了前后排座椅加热功能，中控台采用“上下分层”两段式布局设计，各功能分区明显；三辐式多功能方向盘上的功能键布局合理，方向盘上的语音控制按键、定速巡航按键、菜单选择按键都更加方便；
2、尽管新的1.4T发动机备受关注，但我们测试的这台领动搭载的1.6L发动机也有其亮点；
3、与其他现代车型上的1.6L发动机不同，这台发动机采用缸内直喷技术，最大功率为130马力，最大扭矩为157牛·米，与之匹配的是一台6速自动变速箱。
北京现代的两门轿跑车型有两款，分别是酷派和劳恩斯酷派。劳恩斯酷派是酷派的替代品，最初现代旗下的双门跑车是酷派，后来推出了劳恩斯酷派，酷派便停售了。
酷派脱胎于HCD概念车，以低廉的价格、不太招摇的跑车外形、容易操控的性格，迅速俘获大量年轻时尚人士的喜爱。动力方面，酷派搭载2.7升6缸自然吸气发动机，匹配4挡手自一体变速箱，最大扭矩245nm，驱动方式为前轮驱动。
劳恩斯酷派是现代汽车推出的继劳恩斯之后的高档运动型跑车，于2009年3月在中国上市。这款在劳恩斯(Rohens)品牌和车型平台延伸出的车型，是现代汽车进军豪华车市场的战略车型。
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