拉手刹时嘣一声是断了吗
拉手刹时嘣一声是断了吗拉手刹时嘣一声不是断了，而是刹车片与刹车盘粘在一起，导致发出声音。建议检查后轮刹车系统是否有走位或脱卡的情况。如果手刹仍然可用，那么可能是刹车线被拉断了，需要到修理厂进行修理。手刹的原理是利用杠杆原理，通过
拉手刹时嘣一声是断了吗
拉手刹时嘣一声不是断了，而是刹车片与刹车盘粘在一起，导致发出声音。建议检查后轮刹车系统是否有走位或脱卡的情况。如果手刹仍然可用，那么可能是刹车线被拉断了，需要到修理厂进行修理。
手刹的原理是利用杠杆原理，通过钢丝牵动后轮的刹车装置，其中锁止牙和齿是自动咬合的。当拉起手柄时，锁止牙自动弹起咬住下一个锁止齿，同时下面相连的钢丝慢慢拉紧，从而制动后轮刹车片。当按下手柄按钮时，锁止牙和锁止齿分开，绷紧的钢丝松开，后轮刹车松开。
拉手刹是往上。在停车时，手刹是向上拉，直到听到咔哒一声后，说明手刹已经拉好。汽车手刹往上拉是将车辆刹住，车子不会后溜失控；汽车手刹往下拉是手刹解除，可以启动车子。使用手刹的方法非常简单，向上提就是驻车制动，即将车子固定在地面上，同时，仪表盘上面会出现一个红色的提示灯，告诉你手刹已拉好。手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。
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