汽车的r档是什么意思
r表示倒档。如果你想倒车,你需要把它挂入R挡。
自动变速器有P档、R档、N档和d档四个档位,这四个档位分别是驻车档、倒档、空档和前进档。
一些自动变速器也有S档、M档和L档。
m挡是自动变速器的手动模式。挂入M档后,驾驶员可通过换档杆或换挡拨片进行升档或降档。
S挡是运动模式,放入S挡后,发动机的运行模式和变速箱的换挡逻辑都会发生变化。
挂入S挡后,即使不踩油门,发动机转速也会保持在3000 rpm左右。此时变速箱会保持在较低的档位,这样汽车踩下油门后会有更快的动态响应速度。
挂入S挡后,变速箱会延迟换挡时机,直到发动机转速达到红线区域,变速箱才会升档。
l挡是低档,上坡下坡都可以用。
在一些又长又陡的斜坡上,你可以换成L挡,这样汽车就可以用发动机刹车来降低速度。如果只靠刹车系统在这个坡道上减速,刹车系统可能会过热失效,非常危险。
在一些又长又陡的斜坡上,还可以使用L型挡,这样可以让车子爬得很平稳。
Epc灯在德国汽车上很常见。epc灯的开启可能是由于节气门积碳严重或制动系统故障造成的。如果制动灯不亮,并且制动片不够厚,则电子驻车制动灯将点亮。如果添加的汽油质量不佳,epc灯也可能会亮起。
由于导致epc灯点亮的故障不止一个,所以在epc灯点亮后,有必要检查是什么故障导致epc灯点亮。如果只是节气门积碳严重,车还能继续行驶。如果制动系统有问题,建议立即到修理厂修理。
平时用车时,不要往车内添加质量很差的汽油,这样会导致发动机积碳增多,可能会导致发动机故障灯亮起。
平时用车时,如果仪表盘上出现严重故障灯,需要停车立即去修理厂检查。
在正常维护中,技术人员可以通过诊断计算机读取车辆的故障代码。如果有一些严重的故障代码,可以及时修复。有些故障码是偶发故障码,有些是车辆断电引起的故障码,所以这个故障码可以用计算机排除。
平时汽车一定要按时保养,保养的时候要多检查,提前发现隐患。建议骑手在每次保养时检查轮胎和刹车片。