汽车的t和l是什么意思哪个好

指发动机排量中的T和L。l代表自然进气，t代表涡轮增压。

涡轮增压是利用内燃机运转产生的力驱动空气体压缩机的技术(机械增压，废气增压由废气驱动)。涡轮增压可以增加空进入内燃机或锅炉的空气流量，从而提高机器的效率。涡轮增压器常用于汽车发动机，可以提高内燃机的马力输出。

自然吸气是汽车进气的一种，是大气压力将空气压送入燃烧室的一种形式，不需要任何增压器。自然吸气发动机在动力输出平顺性和响应直接性上远远优于增压发动机。

涡轮增压和自然吸气的区别如下:

1.涡轮增压是强制进气，增加空气量，燃烧更多汽油，爆发更多动力。

2.自然吸气是负压吸入。因为没有强制进气，所以需要增加气缸容积来燃烧更多的汽油。如果自吸功率与涡轮增压相同，这也导致需要增加排量。

涡轮增压油耗低，动力足，但后期维护费用高。自然吸气油耗高，但技术成熟，应用广泛。

S-block可以在努力驾驶时、超车时、爬陡坡时以及汽车需要更多牵引力和加速度时使用。

s是英文单词sport的缩写，意思是运动。带S挡的自动变速器，变速器的电脑里有两套换挡逻辑，一套是D挡的逻辑，一套是S挡的逻辑。事实上，进入S档意味着选择另一个程序来控制变速箱。

换上S挡后，变速箱会推迟升档，这样每个挡位都会跑不出速度，油门响应会变得更加灵敏，会自动补油，这样发动机转速就会一直保持在3000 rpm左右。这样做的好处是，再次加速时，会有足够的动力让车辆加速更快。

延迟换档正时可以使发动机转速在升档前达到红线。在正常的D挡模式下，当车速达到2000到2500 rpm左右时，变速箱就会升档，这是为了汽车的燃油经济性。挂入S挡后，升档会延迟，发动机直到达到红线速度才会升档，这是为了让发动机发挥最大马力。

上一些陡坡时可以使用s挡，因为此时变速箱会延迟升档，可以保持在较低的档位，此时车辆的扭矩更大，爬坡能力更强。

高速公路上需要超车时，也可以使用S挡。这时汽车的加速能力比较强，可以快速超车，保证安全。